Готовя от шторма, наши экскаваторы готовы?

С погодой в летнее время, во многих районах непрерывных осадков, Чжэнчжоу Хэнань потерпел тысячу лет исключительно сильных дождей, к жизни людей, и имущество принесло большие потери. Итак, дни дождя, как мы защищаем экскаватор? Я подготовил секрет сохранения здесь, пожалуйста, примите!

Парковка в безопасном месте

После прекращения работы, экскаватор будет припаркован в более высоком уровне и твердом месте, не припаркован оборудование в легком разрушении, легко проскальзывать, чтобы избежать оборудования было разбито, затоплено и другие несчастные случаи. После парковки экскаватора плотно закройте двери и окна, отключите источник питания всей машины и обратите внимание на то, чтобы проверить, является ли топливный бак и гидравлический масляный бак плотной при парковке. Итак, возникает вопрос, если он не так хорош, как его избегать, как мы можем минимизировать ущерб?

Когда уровень воды отступает, экскаватор не должен быть запущен, а экскаватор сначала должен быть поднят в безопасное положение и очищен. Впоследствии системы экскаватора проверяются и ремонтируются.

Силовая часть

Essassemble воздушный фильтр: проверьте, входит ли вода в систему воздухозаборника, если в цилиндре есть вода, необходимо разобрать двигатель. Будьте осторожны, чтобы не использовать метод поворота коленчатого вала, чтобы слить воду из отверстий инжектора, чтобы удалить воду из вкладыша цилиндра, чтобы избежать повреждения вкладыша цилиндра.

② Проверьте масло. Проверьте, увеличивается ли уровень масла масла щупальца, проверьте, содержит ли масло осадок и воду. Лучший способ справиться с двигателем - разобрать весь двигатель и поднять его для ремонта. Если условия не могут этого сделать, машина частично разобрана и очищается, проверьте метод обработки. После очистки и замены нового масла, нефтяного фильтра и других продуктов для технического обслуживания.

③ Проверьте дизельный резервуар: если в бак есть вода, сначала слейте дно резервуара, резервуар дизельного масла, выпущенного после погрузки, после осаждения для очистки; с определенным количеством давления воды, чтобы промыть резервуар, а затем используйте ткань, чтобы стереть водные пятна и грязь в коробке, обратите внимание на коробку в разделе и углах, и стремиться быть чистым, и, наконец, с дизельным маслом, чтобы промыть резервуар; бак до масляного насоса трубы низкого давления и возвращаемой трубы удаляется для очистки и сушки от воздуха под давлением.

Гидравлическая система и компоненты передачи

① Сам бак гидравлического масла запечатан, если есть вторжение грязи и воды. Масляный резервуар, слив воды, резервуар и трубопроводы чистые, добавьте гидравлическое масло, замените новый картридж.

② Ослабьте винт с слива масло гидравлического насоса, если масло не высвобождает воду, а затем проверьте управляющий клапан и различные компоненты (включая гидравлический масляный радиатор), например, все еще не найденная вода, вы можете определить основной насос, цепь масла высокого давления, а работа устройства является нормальной. ① Стартовый двигатель, генераторный инструмент и другое электрическое оборудование из экскаватора удалено, очищен с помощью дизельного топлива, запеченные сухой.

② Проверьте всю машину электрические линии и электрические разъемы, нет коррозии, повреждения и т. Д., Коррозия шлифования или замените соответствующие детали.

Наконец, запустите машину, чтобы проверить, есть ли тревога, отлаживая экскаватор, является ли работа нормальной.

Теплые советы:

После строительства обязательно припарковать экскаватор в безопасном месте с возвышением, а не близко к горам и рекам, которые могут рухнуть, и не останавливаются в местах, которые могут быть затоплены, и в то же время убедитесь, что у экскаватора достаточно топлива, чтобы начать эвакуацию в любое время;

Обязательно выключите основной переключатель питания оборудования, когда экскаватор останавливается;

Будьте уверены, чтобы не запустить оборудование и не включать основной выключатель питания в случае наводнения, чтобы не нанести больший ущерб.