Sumitomo Construction Machinery: экстренное реагирование экскаваторов после катастрофы
Экстренная помощь экскаватору после катастрофы
Каждый год из-за строительства, аварий, погодных условий и других факторов экскаваторы неизбежно сталкиваются с некоторыми чрезвычайными ситуациями, в этом году в сезон паводков многие места пострадали от наводнений, экскаваторы как важный инструмент, спасение и оказание помощи сыграли огромную роль. Но в процессе строительства иногда легко упасть в воду, чтобы свести к минимуму потери при падении в воду, здесь, чтобы поделиться некоторыми советами о том, как экскаватор был затоплен, я надеюсь помочь вам полюбить машинистов.
Примечание: После затопления не запускайте машину вслепую, не проверив обработку. Запуск вслепую легко может привести к вторичному повреждению машины и отказу системы.
01, система двигателя
Вода двигателя из воздушного фильтра в цилиндр; два из выпускного отверстия двигателя в картер. Двигатель, являющийся сердцем экскаватора, необходимо проверять в первый раз после затопления.
Откройте отверстие для слива масла и пробку предварительного подогрева. Если внутри есть вода и осадок, вам необходимо разобрать весь двигатель для разложения и очистки, чтобы убедиться, что различные части чисты, а затем переустановить.
Проверьте бак солярки, если вы обнаружите внутри воду и осадок, нужно сначала выпустить загрязнения, затем провести тщательную очистку и заменить фильтр солярки.
02, гидравлическая система
Из-за нормальной работы экскаватора бак гидравлического масла герметичен, внутри бака обычно нет примесей, но на крышке бака имеется газообменное устройство, если уровень воды в дыхательном отверстии бака может быть погружен в воду, это должно быть первым, чтобы говорить о рту, чтобы поднять положение, над поверхностью воды может быть.
Если есть проникновение воды и осадка, необходимо слить гидравлическое масло и тщательно очистить бак, заменить новое гидравлическое масло и фильтр гидравлического масла.
Также необходимо проверить регулирующий клапан и другие гидравлические компоненты, например, на отсутствие воды, чтобы убедиться, что клапан насоса может работать правильно.
03, электрическая система
Электросистема больше всего боится воды, но и очень хрупкая, как только экскаватор окажется в воде, следует сразу же вытащить предохранитель; снимите кабель аккумулятора; снимите плату компьютера. При капитальном ремонте электрической системы необходимо соблюдать осторожность: в первую очередь необходимо очистить внешний вид блистерных электрических компонентов, очистить после разборки, очистить внутреннюю часть каждой детали, очистить и высушить.
Кроме того, электрические вилки и катушки легко окисляются и повреждаются после намокания водой, их необходимо тщательно осматривать, утилизировать окисленные детали, а если они слишком серьезные, их необходимо снова заменить на новые.
Наконец, я надеюсь, что вы должны быть осторожны и уделять внимание безопасности в процессе управления экскаватором, а также стараться избегать затопления машины. Если машина затоплена, пожалуйста, своевременно обратитесь к профессиональному технику для проведения капитального ремонта.
